對(duì)反向間隙產(chǎn)生原因分析及對(duì)加工產(chǎn)生的影響，通過(guò)兩種方法測(cè)量機(jī)床反向間隙，xx或減小反向偏差對(duì)機(jī)床精度的不利影響。下面，數(shù)控車床廠家和大家談?wù)剶?shù)控車床的間隙測(cè)量。

在數(shù)控車床的進(jìn)給傳動(dòng)中總是存在有間隙，有間隙而未做補(bǔ)償，會(huì)直接影響進(jìn)給的伺服精度。

在本數(shù)控車床的進(jìn)給傳動(dòng)中，NC指令移動(dòng)值和運(yùn)動(dòng)部件的實(shí)際移動(dòng)值的差值即間隙的存在一般是由下述幾種原因造成的：

Ⅰ.軸承間隙

Ⅱ.滾動(dòng)絲杠付間的間隙及絲杠的彎曲振動(dòng)

在本數(shù)控車床出廠前，我們已仔細(xì)的測(cè)量了進(jìn)給系統(tǒng)的間隙值，并進(jìn)行了補(bǔ)償，但是，數(shù)控車床在經(jīng)長(zhǎng)期使用后，由于磨損等原因，補(bǔ)償量就不適當(dāng)了。當(dāng)其影響到加工精度時(shí)，就需要用戶自己重新進(jìn)行間隙補(bǔ)償量的設(shè)定。

間隙補(bǔ)償量可以根據(jù)記錄在數(shù)控裝置中的參數(shù)進(jìn)行再設(shè)定，關(guān)于變更參數(shù)的詳細(xì)說(shuō)明，請(qǐng)參考數(shù)控系統(tǒng)的使用說(shuō)明書(shū)。

間隙測(cè)定的方法：

1) 使運(yùn)動(dòng)部件從停留位置向負(fù)方向快速移動(dòng)50mm。

2) 把百分表觸頭對(duì)準(zhǔn)移動(dòng)部件的正側(cè)一方，并使表針對(duì)零。

3) 使運(yùn)動(dòng)部件從停留位置再向負(fù)方向快速移動(dòng)50mm。

4) 使運(yùn)動(dòng)部件從新的停留位置再向正方向快速移動(dòng)50mm。

5) 讀出此時(shí)百分表的值，此值叫做反向偏差，包括了傳動(dòng)鏈中的總間隙，反映了其傳動(dòng)系統(tǒng)的精度。

注：

1) 上述動(dòng)作可通過(guò)編一簡(jiǎn)單程序進(jìn)行。進(jìn)行第4)條時(shí)為了讀數(shù)方便，程序應(yīng)在停留點(diǎn)時(shí)間3～5秒。

2) 上述動(dòng)作應(yīng)重復(fù)進(jìn)行5次，取其算術(shù)平均值作為間隙補(bǔ)償值。

3) 根據(jù)實(shí)測(cè)出的X、Y、Z的反向偏差值，分別補(bǔ)償?shù)狡鋵?duì)應(yīng)的參數(shù)號(hào)中。        http://m.jg-qm.com