廣東數(shù)控車(chē)床的特點(diǎn)是機(jī)床的運(yùn)動(dòng)部件只能夠?qū)崿F(xiàn)從一個(gè)位置到另一個(gè)位置的xx運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)和定位過(guò)程中不進(jìn)行任何加工工序。

數(shù)控車(chē)床是一種高度主動(dòng)化的車(chē)床。跟著社會(huì)生產(chǎn)和科學(xué)技能的敏捷發(fā)展，機(jī)械產(chǎn)品的性能和質(zhì)量不斷提高，改型頻繁。機(jī)械加工中，多種類(lèi)、小批量加工約占80%。這樣，對(duì)車(chē)床不只要求具有高的精度和生產(chǎn)功率，并且還要具有“柔性”，即靈敏通用，能敏捷適應(yīng)加工零件的變更。數(shù)控車(chē)床較好地處理了形狀復(fù)雜、精細(xì)、小批、多變的零件加工問(wèn)題，具有適應(yīng)性強(qiáng)、加工精度高、加工質(zhì)量安穩(wěn)和生產(chǎn)功率高等長(zhǎng)處，是一種靈敏而高效的主動(dòng)化車(chē)床。跟著電子、主動(dòng)化、計(jì)算機(jī)和精細(xì)測(cè)試等技能的發(fā)展，數(shù)控車(chē)床在機(jī)械制造業(yè)中的方位將更加重要。

按工藝用途分類(lèi)

金屬切削類(lèi)數(shù)控車(chē)床，包含數(shù)控車(chē)床、數(shù)控鉆床、數(shù)控銑床、數(shù)控磨床、數(shù)控鏜床及加工中心。這些車(chē)床都有適用于單件、小批量和多種類(lèi)零件加工，具有很好的加工尺寸的一致性、很高的生產(chǎn)率和主動(dòng)化程度，以及很高的設(shè)備柔性。

金屬成型類(lèi)數(shù)控車(chē)床；這類(lèi)車(chē)床包含數(shù)控折彎?rùn)C(jī)，數(shù)控組合沖床、數(shù)控彎管機(jī)、數(shù)控回回頭壓力機(jī)等。

數(shù)控特種加工車(chē)床；這類(lèi)車(chē)床包含數(shù)控線(xiàn)（電極）切開(kāi)車(chē)床、數(shù)控電火花加工車(chē)床、數(shù)控火焰切開(kāi)機(jī)、數(shù)控激光切開(kāi)車(chē)床、專(zhuān)用組合車(chē)床等。

其他類(lèi)型的數(shù)控設(shè)備；非加工設(shè)備采用數(shù)控技能，如主動(dòng)裝配機(jī)、多坐標(biāo)測(cè)量機(jī)、主動(dòng)繪圖機(jī)和工業(yè)機(jī)器人等。

按運(yùn)動(dòng)方式分類(lèi)

點(diǎn)位操控；點(diǎn)位操控?cái)?shù)控車(chē)床的特點(diǎn)是車(chē)床的運(yùn)動(dòng)部件只可以完成從一個(gè)方位到另一個(gè)方位的xx運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)和定位進(jìn)程中不進(jìn)行任何加工工序。如數(shù)控鉆床、數(shù)按坐標(biāo)鏜床、數(shù)控焊機(jī)和數(shù)控彎管機(jī)等。

直線(xiàn)操控；點(diǎn)位直線(xiàn)操控的特點(diǎn)是車(chē)床的運(yùn)動(dòng)部件不只要完成一個(gè)坐標(biāo)方位到另一個(gè)方位的xx移動(dòng)和定位，并且能完成平行于坐標(biāo)軸的直線(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)或操控兩個(gè)坐標(biāo)軸完成斜線(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

概括操控；概括操控?cái)?shù)控車(chē)床的特點(diǎn)是車(chē)床的運(yùn)動(dòng)部件可以完成兩個(gè)坐標(biāo)軸一起進(jìn)行聯(lián)動(dòng)操控。它不只要求操控車(chē)床運(yùn)動(dòng)部件的起點(diǎn)與結(jié)尾坐標(biāo)方位，并且要求操控整個(gè)加工進(jìn)程每一點(diǎn)的速度和位移量，即要求操控運(yùn)動(dòng)軌道，將零件加工成在平面內(nèi)的直線(xiàn)、曲線(xiàn)或在空間的曲面。

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