船舶齒輪箱齒輪常見故障包括齒輪磨損、軸承損壞、漏油、換擋故障等。以下是一些常見故障及處理方法：
齒輪磨損
故障表現(xiàn)：齒輪齒面出現(xiàn)磨損、剝落、膠合等現(xiàn)象，導(dǎo)致齒輪傳動時出現(xiàn)噪聲、振動增大，傳動效率降低。
原因分析：長期高負荷運轉(zhuǎn)、潤滑不良、齒輪材質(zhì)不佳、安裝精度不夠等。
處理方法：定期檢查齒輪的磨損情況，當磨損超過規(guī)定范圍時，應(yīng)及時更換齒輪。潤滑條件，確保潤滑油的質(zhì)量和油量，按規(guī)定定期更換潤滑油。嚴格控制齒輪的安裝精度，保證齒輪的嚙合間隙和齒向精度。
軸承損壞
故障表現(xiàn)：軸承發(fā)熱、噪聲增大、振動加劇，嚴重時會導(dǎo)致齒輪箱無法正常運轉(zhuǎn)。
原因分析：軸承負荷過大、潤滑不良、軸承質(zhì)量問題、安裝不當?shù)取?/div>
處理方法：選擇合適的軸承，確保其承載能力滿足齒輪箱的工作要求。檢查軸承的潤滑情況，及時補充或更換潤滑油。安裝軸承時，要嚴格按照操作規(guī)程進行，保證安裝精度。若軸承已損壞，應(yīng)及時更換新的軸承。
漏油
故障表現(xiàn)：齒輪箱箱體表面、軸端、密封處等部位有油液滲出。
原因分析：密封件老化、損壞，箱體結(jié)合面密封不嚴，齒輪箱內(nèi)壓力過高，油位過高或過低等。
處理方法：定期檢查密封件的狀況，發(fā)現(xiàn)老化或損壞的密封件及時更換。檢查箱體結(jié)合面的密封情況，如有泄漏，可重新涂抹密封膠或更換密封墊片。檢查齒輪箱的通風(fēng)裝置，確保其暢通，以維持正常的箱內(nèi)壓力。調(diào)整油位至合適高度。
換擋故障
故障表現(xiàn)：換擋困難、換擋不到位、換擋時有沖擊等現(xiàn)象。
原因分析：換擋機構(gòu)磨損、變形，換擋操縱系統(tǒng)故障，離合器故障，齒輪嚙合不良等。
處理方法：檢查換擋機構(gòu)的零部件，如撥叉、滑塊等，如有磨損或變形，應(yīng)及時更換。檢查換擋操縱系統(tǒng)的連接部件是否松動、卡滯，調(diào)整操縱系統(tǒng)的行程和間隙。檢查離合器的工作情況，如離合器片的磨損、離合器彈簧的彈性等，時進行更換或調(diào)整。檢查齒輪的嚙合情況，如有問題，進行相應(yīng)的調(diào)整或維修。
異常噪聲
故障表現(xiàn)：齒輪箱在運轉(zhuǎn)過程中發(fā)出異常的噪聲，如尖叫、撞擊聲、嗡嗡聲等。
原因分析：除了上述齒輪磨損、軸承損壞等原因外，還可能是齒輪箱內(nèi)有異物、齒輪嚙合不良、齒輪箱安裝不牢固等。
處理方法：停機檢查齒輪箱內(nèi)是否有異物，如有異物，應(yīng)及時清理。進一步檢查齒輪的嚙合情況，調(diào)整嚙合間隙和齒向精度。檢查齒輪箱的安裝情況，確保其安裝牢固，地腳螺栓無松動。
油溫過高
故障表現(xiàn)：齒輪箱運行時油溫超過正常范圍。
原因分析：負荷過大、冷卻系統(tǒng)故障、潤滑油量不足或質(zhì)量差等。
處理方法：合理安排船舶的運行工況，避免齒輪箱長期過載運行。檢查冷卻系統(tǒng)，包括冷卻水泵、散熱器、冷卻水管路等，確保冷卻系統(tǒng)正常工作。檢查潤滑油的油位和質(zhì)量，及時補充或更換潤滑油。
處理船舶齒輪箱齒輪故障時，維修人員應(yīng)具備專業(yè)的知識和技能，嚴格按照維修操作規(guī)程進行。對于一些復(fù)雜的故障，可能需要專業(yè)的檢測設(shè)備和工具，時可尋求廠家或?qū)I(yè)維修機構(gòu)的幫助。
